Ngày 06/5/2026, Bộ Xây dựng ban hành Quyết định số 657/QĐ-BXD phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch hệ thống cảng hàng không toàn quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Đây là bước điều chỉnh quan trọng nhằm bổ sung và hoàn thiện hệ thống hạ tầng hàng không quốc gia, đáp ứng nhu cầu phát triển kinh tế – xã hội và nhu cầu vận tải ngày càng tăng.
Nội dung chính của việc điều chỉnh
Quy hoạch được điều chỉnh trên cơ sở Quyết định số 648/QĐ-TTg ngày 07/6/2023 của Thủ tướng Chính phủ cùng các quyết định trước đó của Bộ Xây dựng (số 1102/QĐ-BXD ngày 20/7/2025 và số 1714/QĐ-BXD ngày 07/10/2025). Các nội dung điều chỉnh cụ thể bao gồm:
Bổ sung Cảng hàng không Thổ Chu
- Tên gọi: Cảng hàng không Thổ Chu.
- Quy mô, cấp sân bay: 4C.
- Công suất thiết kế dự kiến: Khoảng 20.000 hành khách/năm trong giai đoạn 2021-2030; khoảng 1 triệu hành khách/năm tầm nhìn đến năm 2050.
- Diện tích đất dự kiến: Khoảng 234,06 ha.
- Ước tính chi phí đầu tư theo quy hoạch: Khoảng 28.800 tỷ đồng cho giai đoạn 2021-2030 và tầm nhìn đến năm 2050.
Điều chỉnh diện tích đất chiếm dụng: Diện tích đất chiếm dụng dự kiến của quy hoạch tổng thể hệ thống cảng hàng không đến năm 2030 là khoảng 26.025 ha.
Điều chỉnh nhu cầu vốn đầu tư: Nhu cầu vốn đầu tư phát triển hệ thống cảng hàng không đến năm 2030 khoảng 514.000 tỷ đồng. Vốn được huy động từ nhiều nguồn: ngân sách nhà nước, vốn ngoài ngân sách và các nguồn vốn hợp pháp khác.
Các nội dung khác của Quy hoạch gốc và các điều chỉnh trước đó được giữ nguyên. Quyết định có hiệu lực thi hành kể từ ngày ký ban hành.
Ý nghĩa của việc điều chỉnh
Việc bổ sung Cảng hàng không Thổ Chu (thuộc tỉnh Kiên Giang) giúp mở rộng mạng lưới cảng hàng không, đặc biệt tại khu vực Tây Nam Bộ, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế – du lịch và kết nối vùng đảo xa.
Việc điều chỉnh tổng thể diện tích đất và nhu cầu vốn phản ánh sự cập nhật theo thực tiễn phát triển, đảm bảo tính khả thi và đồng bộ của hệ thống hạ tầng hàng không quốc gia.
Nội Dung Đề Xuất
Quy hoạch này tiếp tục định hướng phát triển bền vững, hiện đại hóa hệ thống cảng hàng không, đáp ứng mục tiêu đến năm 2030 và tầm nhìn 2050, góp phần quan trọng vào chiến lược phát triển giao thông vận tải Việt Nam.
Chú ý: Quyết định kèm Phụ lục (QUY HOẠCH HỆ THỐNG CẢNG HÀNG KHÔNG TOÀN QUỐC THỜI KỲ 2021 – 2030 / NHÌN ĐẾN NĂM 2050) trong file đính kèm.
File đính kèm trong bài viết
