Tập đoàn Sovico vừa chính thức gửi văn bản đề xuất đến UBND TP.HCM về việc tham gia đầu tư 5 dự án hạ tầng giao thông lớn theo hình thức đối tác công tư (PPP). Tổng mức đầu tư dự kiến cho 5 dự án này lên đến gần 100.000 tỷ đồng, tập trung vào các tuyến đường huyết mạch giúp khép kín vành đai, kết nối cảng biển và phát triển đường ven sông Sài Gòn.
Đây là động thái thể hiện rõ quyết tâm của khu vực tư nhân trong việc hỗ trợ TP.HCM thực hiện Chương trình hành động số 03 (thực hiện Nghị quyết Đại hội Đảng bộ TP.HCM lần thứ XI, nhiệm kỳ 2025-2030).
Theo Sovico, việc huy động nguồn lực tư nhân sẽ góp phần đẩy nhanh tiến độ các dự án giao thông chiến lược, tăng cường kết nối vùng và thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội.
Tổng quan 5 dự án giao thông Sovico Group đề xuất đầu tư tại TP.HCM
Tập đoàn Sovico đề xuất 5 dự án cụ thể với hình thức PPP – hợp đồng BT (xây dựng – chuyển giao), thanh toán bằng quỹ đất. Các dự án đều có tiến độ hoàn thành rõ ràng từ 2027 đến 2030, tổng vốn gần 100.000 tỷ đồng. Dưới đây là chi tiết từng dự án:
1. Hoàn chỉnh đoạn vành đai 3 TP.HCM từ Tân Vạn – Bình Chuẩn (đi trùng tuyến Mỹ Phước – Tân Vạn hiện hữu)
- Chiều dài: khoảng 15,3 km
- Tổng mức đầu tư: 26.500 tỷ đồng
- Thời gian hoàn thành dự kiến: năm 2027 Đây là một trong những đoạn quan trọng của vành đai 3, giúp hoàn thiện hệ thống giao thông vòng ngoài TP.HCM.
2. Xây dựng đoạn vành đai 2 từ Quốc lộ 1 đến đường Nguyễn Văn Linh
- Chiều dài: khoảng 5,3 km
- Tổng mức đầu tư: 13.000 tỷ đồng
- Thời gian hoàn thành dự kiến: năm 2028 Đây là đoạn cuối cùng chưa được đầu tư của đường vành đai 2, góp phần khép kín toàn bộ tuyến vành đai quan trọng nhất của thành phố.
3. Tuyến đường ven sông Sài Gòn từ mũi Đèn Đỏ (xã Nhà Bè) đến cầu Bến Súc (xã Thái Mỹ)
- Chiều dài: khoảng 78,2 km
- Tổng mức đầu tư: 21.200 tỷ đồng
- Thời gian hoàn thành dự kiến: năm 2030 Đây là dự án được quan tâm đặc biệt, tạo trục đường đẹp dọc sông Sài Gòn, kết nối các khu vực phía Nam và Đông Bắc TP.HCM.
4. Tuyến đường kết nối từ nút giao Gò Dưa đến cao tốc TP.HCM – Chơn Thành
- Tổng mức đầu tư: 23.935 tỷ đồng
- Thời gian hoàn thành dự kiến: năm 2030 Dự án giúp kết nối trực tiếp TP.HCM với cao tốc hướng Bắc, giảm tải cho các tuyến hiện hữu và thúc đẩy logistics.
5. Đường liên cảng Cát Lái – Phú Hữu đến đường vành đai 3 TP.HCM
- Tổng mức đầu tư: 8.719,5 tỷ đồng
- Thời gian hoàn thành dự kiến: năm 2029 Dự án tập trung kết nối hệ thống cảng lớn nhất TP.HCM với vành đai 3, hỗ trợ phát triển kinh tế cảng biển và giảm ùn tắc.
Tổng mức đầu tư 5 dự án: 26.500 + 13.000 + 21.200 + 23.935 + 8.719,5 ≈ 93.354,5 tỷ đồng (Sovico làm tròn gần 100.000 tỷ đồng để bao gồm chi phí dự phòng và các hạng mục liên quan).
Lý do Sovico Group mạnh tay đề xuất đầu tư 100.000 tỷ đồng
Trong văn bản gửi UBND TP.HCM, Sovico nhấn mạnh rằng thành phố đang cần nguồn lực mạnh mẽ từ khu vực tư nhân để thực hiện các tuyến giao thông huyết mạch.
Với kinh nghiệm đầu tư hàng loạt dự án lớn trong và ngoài nước, cùng tiềm lực tài chính vững mạnh, Tập đoàn tự tin có thể đẩy nhanh tiến độ các công trình.
Bà Nguyễn Thị Phương Thảo – Chủ tịch Sovico – và đội ngũ lãnh đạo cho biết các dự án sẽ góp phần tăng cường kết nối vùng, giảm ùn tắc giao thông và tạo động lực phát triển kinh tế cho TP.HCM cũng như các tỉnh lân cận.
Nội Dung Đề Xuất
Ngoài 5 dự án trên, Tập đoàn Sovico hiện đang nghiên cứu đề xuất đầu tư tuyến Metro số 4 theo hình thức PPP – BT. Dự án có tổng chiều dài 47,3 km (25,62 km ngầm + 21,7 km trên cao), tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng 157.450 tỷ đồng. Nếu được TP.HCM thông qua sớm, Sovico cam kết khởi công vào quý I/2027.
Việc Sovico Group đề xuất đầu tư 5 dự án giao thông với quy mô gần 100.000 tỷ đồng cho thấy sức hút mạnh mẽ của mô hình PPP tại TP.HCM. Các dự án không chỉ giúp khép kín hệ thống vành đai, phát triển đường ven sông Sài Gòn mà còn tạo bước đột phá trong kết nối cảng biển và cao tốc.
Nếu được UBND TP.HCM chấp thuận nghiên cứu và lập đề xuất chủ trương đầu tư, đây sẽ là một trong những gói đầu tư hạ tầng tư nhân lớn nhất từ trước đến nay tại thành phố. Người dân và doanh nghiệp kỳ vọng sẽ sớm thấy những tuyến đường hiện đại, giảm ùn tắc và thúc đẩy kinh tế bứt phá trong giai đoạn 2025-2030.
